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Corsódromo

EL GRAN ESTALLIDO

1981 es el año del gran salto en la calidad del espectáculo. Porque no sólo Papelitos había alcanzado la completa mayoría de edad con la representación del Circo, sino que además, irrumpe en forma espectacular Marí Marí (que debuta ganando), aparece también Kamar que aunque en una categoría inferior –grupo carnavalesco, hasta 80 personas- alcanza gran lujo en sus detalles, y Ara Yeví que también debuta ese año, además de O’ Bahía, que salía por segunda vez; además de otros grupos ya desaparecidos como la Barra Divertida.

Lo demás es historia reciente: la proyección nacional que alcanzó y el prestigio entre el público que asiste en forma creciente año a año desde distintas provincias, todo lo cual contribuya a su permanente crecimiento y perfección.

Contribuyó muy especialmente al rango actual del llamado Carnaval del País la inauguración del corsódromo con capacidad para más de 30.00 espectadores sentados con su potente sistema lumínico y de sonido, que desde 1997 funciona en lo que antiguamente fuera la estación del ferrocarril.

EL CORSODROMO

Otra razón del  notable crecimiento señalado, es el Corsódromo.

El asombroso desarrollo del carnaval de Gualeguaychú, hizo que en pocos años, el escenario resultara insuficiente, tanto para el público como para las propias comparsas, que debían comprimir sus dimensiones.

Las escuadras se angostaban, las carrozas eran finas y largas; asimismo ambas tenían problemas de pasaje, a lo que se agregaban dificultades adicionales en la sonorización e iluminación.

Hasta que la Municipalidad de Gualeguaychú, construyó el actual corsódromo, en lo que había sido por más de cien años, la estación del ferrocarril. Se inauguró el 18 de Enero de 1997. Es el primero de su tipo en el país, con una extensión de 500 metros de largo y un ancho de pista de 10 metros útiles.

Cincuenta columnas  alineadas a ambos costados iluminan la pasarela central con  dos proyectores cada una, de mil watts de potencia. En la zona central (VIP) la capacidad aumenta a doce proyectores por columna.

La  iluminación media en ese sector alcanza a 1.200 lux, ya que así fue previsto, para la filmación de las comparsas sin necesidad de equipos adicionales. Todo el conjunto fue especialmente diseñado y calculado con uso de  ordenadores, sobre proyecto de  ingenieros especializados.

Diez torres, de veinte metros  con 6.000 w. de potencia cada una, complementan la iluminación general del Parque de la Estación, además de otras 142 columnas de  4 metros de altura libre. La potencia lumínica total, alcanza a 345.000 w.

Las columnas de sonido, emplazadas una cada 30 metros, con sus cajas JBL, para la reproducción amplificación de la señal FM., difunden la música de cada comparsa, sólo en el sector por donde ella va  desfilando. Todo el sistema se comanda desde una consola central. La potencia total musical alcanza a 45.000 w., medida en especificación RMS.

Cuenta además con instalación sanitaria completa, tanque de reserva de 48.600 litros, red cloacal que sirve a todos  sanitarios existentes, sistema de riego para las zonas verdes del parque y siete hidrantes contra incendio.

Tiene comodidades para 38.000 espectadores  sentados en tribunas cuyos módulos son de 200 metros, palcos con cuatro hileras de sillas, además de la zona VIP, con sus Miradores en Terraza. Es posible y están previstas nuevas ampliaciones de las tribunas.

El conjunto se completa con el edificio central (antigua estación) que consta  de: Sala de  Recepción y Protocolo, Salón del Jurado, Sector de Prensa y Centro Operativo.-

El corsódromo, ha venido a resultar la más reciente de las circunstancias que concurren para que nuestro carnaval haya alcanzado la dimensión actual. Concebido especialmente para ese uso, fue la solución para todos los problemas antedichos. Fue como liberarlas de un pesado corset que les impedía crecer. Entonces tuvimos no sólo escuadras más amplias y visibles, sino ese salto en el tamaño de las carrozas, que se ha constituido en un rubro inalcanzable para cualquier otro carnaval de nuestro país.

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